视力如何影响驾驶?

驾驶是一种由视觉引导的神经运动活动。 这意味着所有能影响视觉感知的东西都会对驾驶产生很大影响,尤其是对运动反应能力,在反应速度至关重要的情况下,这种运动反应,控制机制,它们必须完美地发挥作用。

然而,同样重要的是要注意,视觉不仅影响我们看到的东西,而且影响我们看待它的方式。 因为,简而言之,视觉的质量与其数量一样重要或更重要。 以夜间驾驶为例,这一点很容易理解:我们可以拥有一个以 90-100% 加密的视觉 视力,也就是说,有量化的眼光,但是如果我们开始一些 白内障 或者我们超过 65 岁,我们在弱光下耐受眩光和感知的能力远低于没有眼部病变的年轻人。

后者在同样的敏锐度下,对疲劳的反应会更好,他的感知和反应能力会比第一个司机高得多,应该避免在夜间或极端安全条件下驾驶,尤其是降低他的车速. 车辆。

驾驶视图

对于司机来说,了解他们的局限性很重要。 了解每个人的个人情况最合适的方法是咨询眼科医生 进行眼睛和视力检查。 有了这个,我们将获得有关实现最大程度利用我们的视力的必要措施的建议,它们将指出每种情况下的局限性,特别是当诊断出某种类型的病理改变或与典型的年龄变化有关时。 同时,眼科医生将制定最可取的治疗措施,以利用最大的有用视力或推荐其他措施,例如白内障的手术干预。

防眩光或防晒过滤器是驾驶时有用的工具,无论是在白天,尤其是在夜间。

简而言之,值得知道的是,在 55 岁之后,尤其是超过 75 岁时,视觉能力会显着下降。

最常引起视觉障碍的眼病是: 干眼症 (泪液不足)、发展中的白内障、视网膜疾病,例如出现在 黄斑问题糖尿病, 高血压 o 近视麦格纳.

近视手术后的视力和驾驶

重要的是要知道,经过 近视干预 或其他类型的屈光障碍,尽管在术后即刻达到最佳视力,但几天后,有必要留出一些时间(因情况而异)再次驾驶,新法规要求每次进行体检年。 当我们提出这种类型的干预时,有必要为每个人报告这一事实,以便根据他们的需要进行组织。

驾驶、视力和注意力

在二项式视觉和驾驶中研究最多的方面之一是 注意力程度的影响. 当驾驶员在驾驶时注意力高度集中时,视觉能力和神经运动反应时间远高于相反情况。 如果注意力不集中,保持较低的车速是没有用的,因为视力和运动反应会恶化很多,很容易超过安全限制。 目前,所有与驾驶世界相关的专业人士都在寻找能够提高驾驶员注意力水平的公式。

身体疲劳

显然,最具代表性的例子是 身体疲劳,表现为睡眠. 而且我们已经知道在驾驶时睡着的致命后果,在这种情况下,所有与驾驶相关的能力都会急剧下降或失效,并导致致命的后果。 另一个例子是 移动电话,我们都知道在手机上通话时驾驶所涉及的风险。 我们不太清楚的是,除了将视线从道路上移开之外,风险还在于失去注意我们正在进行的对话所带来的注意力,因此已经表明,即使免提系统对道路安全无效。

从实践的角度来看,有几个因素会影响驾驶员的注意力程度。 最重要的是:疲劳、车内高温、大餐后开车(这让你因自己的消化而麻木和困倦)、重复的音乐引起的单调或在交通稀少的道路或高速公路上行驶。 吨amp开车时与几个人交谈或听收音机或手机分散注意力是不可取的。

有几项研究表明,在驾驶两小时后,在没有先前疲劳且视力正常的情况下,神经运动能力如何下降,进入不安全的极限。 这意味着, 在任何旅行中,我们应该每两小时停下来休息几分钟.

夜间驾驶和视力

如果条件更极端,例如在工作日或晚上之后或由于眼镜状况不佳而视力不佳时,情况会恶化。 在这些情况下,我们应该采取极端的安全条件,因为除了反应能力延迟外,神经感知能力也会显着下降,尤其是在计算超车所需的距离和时间时。

安全驾驶与良好的视觉质量有关。 我们已经说过,视力不是视觉数量、视力的代名词。 由于我们的眼睛状态(疾病的存在),视力会受到年龄的影响,而所有这些都因我们在驾驶时可以保持的注意力程度而增加。 这些因素使我们得出结论,在安全范围内驾驶车辆的事实意味着我们必须意识到我们视觉感知生理学的局限性,并且知道在许多情况下,如果我们采取一系列措施,如下所示。

安全驾驶的实用技巧

驾驶是一种由视觉引导的神经运动活动. 疲倦和 眼睛疲劳 对驾驶产生负面影响。

  • 每两小时停下几分钟。
  • 避免导致困倦的情况,例如当你不得不开车时吃得太多或酗酒。
  • 控制室内温度,因为当它很高时会导致困倦和分心。
  • 单调的情况,例如交通稀少的道路,车辆不断流动的高速公路或重复的音乐,是我们感知和反应能力下降的原因。
  • 在夜间或雨天或雾天驾驶会产生更大的 眼睛疲劳,以及视力下降和 立体视觉,降低我们的感知和反应能力。
  • 在紧张的工作日或任何涉及身体疲劳的活动之后驾驶,假设计算距离和碰撞时间的能力显着下降,这是超车的关键因素。

良好视力保健应避免的情况

  • 不安排长途旅行或疲倦的住宿。
  • 每 2 小时进行一次间歇性停车。
  • 开车时尽量保持专注。
  • 降低行驶速度。

驾驶时分心的一些因素会改变我们的感知反应能力,应该避免:

  • 驾驶时操纵收音机或其他仪器。
  • 使用手机。
  • 与后座的乘客交谈。

影响视力和驾驶的年龄和眼部疾病

  • 从 55 岁开始,感知能力下降 20%,40 岁后增加到 73%。
  • 患有泪液不足(干性综合症)的驾驶员可以看到他们的视力受到汽车空调的影响。
  • 白内障手术 o 近视,一般来说,对眼睛透明介质的任何干预都会导致感知缺陷,尤其是与计算距离的能力有关。
  • 影响身体的疾病 视网膜 y 视神经 它们可以产生视觉能力的改变。 应该是您的眼科医生为您提供有关您的局限性以及如何改善视力的建议。
  • 当白内障开始时,会出现令人眼花缭乱的现象、颜色变化和视力下降。

改善驾驶视野

  • 每年检查光学矫正,包括镜片的处方和状况以及镜框或隐形眼镜(如果适用)。
  • 如果您对光敏感,请使用适当的防晒霜。
  • 如果您经常在夜间开车,请使用防反射滤光片。 光敏感。
  • 如果您患有会降低 对比敏感度 (白内障、黄斑病变、视网膜变性)。

请记住,除了了解您的视力和使用我们目前拥有的光学测量方法之外,提高视力的最佳方式amp或视觉是降低行驶速度。

指南由 Área Oftalmológica Avanzada 与 RACC 合作.


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    驾驶和视力
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    驾驶和视力
    描述
    我们谈到了驾驶和视野。 发现要遵循的提示,以免让您的眼睛疲劳并更有效、更安全地驾驶。
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    Área Oftalmológica Avanzada
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